Qin New Energy 2025 Standard Edition 450
|
Mga Pangunahing Parameter |
Qin New Energy 2025 Standard Edition 450 |
Qin New Energy 2025 Travel Edition 450 |
|
|
Manufacturer |
BYD |
BYD |
|
|
Antas |
Compact na kotse |
Compact na kotse |
|
|
Uri ng Enerhiya |
Purong electric |
Purong electric |
|
|
Oras sa merkado |
2025.05 |
2025.05 |
|
|
Mabilis na oras ng pag-charge ng baterya (mga oras) |
0.5 |
0.5 |
|
|
Saklaw ng mabilis na pag-charge ng baterya (%) |
30-80 |
30-80 |
|
|
Pinakamataas na kapangyarihan (kW) |
100 |
100 |
|
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Istruktura ng katawan |
4-pinto na 5-upuan na sedan |
4-pinto na 5-upuan na sedan |
|
|
Motor (Ps) |
136 |
136 |
|
|
Haba * lapad * taas (mm) |
4675*1770*1500 |
4675*1770*1500 |
|
|
Opisyal na 0-50 km/h acceleration (s) |
5 |
5 |
|
|
Pinakamataas na bilis (km/h) |
150 |
150 |
|
|
Pagkonsumo ng gasolina na katumbas ng enerhiya (L/100km) |
1.34 |
1.34 |
|
|
Timbang ng curb (kg) |
1531 |
1531 |
|
|
Maximum full load mass (kg) |
1906 |
1906 |
|
|
Haba (mm) |
4675 |
4675 |
|
|
Lapad (mm) |
1770 |
1770 |
|
|
Taas (mm) |
1500 |
1500 |
|
|
Wheelbase (mm) |
2670 |
2670 |
|
|
Front track (mm) |
1525 |
1525 |
|
|
Rear track (mm) |
1520 |
1520 |
|
|
Anggulo ng paglapit (degree) |
13 |
13 |
|
|
Anggulo ng pag-alis (degree) |
14 |
14 |
|
|
Minimum na radius ng pagliko (m) |
5.3 |
5.3 |
|
|
Istruktura ng katawan |
Sedan |
Sedan |
|
|
Mode ng pagbubukas ng pinto |
Swing door |
Swing door |
|
|
Bilang ng mga pinto (numero) |
● 4 |
● 4 |
|
|
Bilang ng mga upuan (unit) |
● 5 |
● 5 |
|
|
Dami ng puno ng kahoy (L) |
450 |
450 |
|
|
Tatak ng motor sa harap |
BYD |
BYD |
|
|
Modelo ng motor sa harap |
TZ180XSJ |
TZ180XSJ |
|
|
Uri ng motor |
Permanenteng magnet / kasabay |
Permanenteng magnet / kasabay |
|
|
Kabuuang lakas ng motor (kW) |
100 |
100 |
|
|
Kabuuang lakas-kabayo ng motor (Ps) |
136 |
136 |
|
|
Kabuuang metalikang kuwintas ng motor (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Max. kapangyarihan ng front motor (kW) |
100 |
100 |
|
|
Pinakamataas na torque ng front motor (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Bilang ng mga motor sa pagmamaneho |
Nag-iisang motor |
Nag-iisang motor |
|
|
Layout ng Motor |
harap |
harap |
|
|
Uri ng Baterya |
● Lithium iron phosphate na baterya |
● Lithium iron phosphate na baterya |
|
|
Brand ng Cell ng Baterya |
● Furdy |
● Furdy |
|
|
Paraan ng paglamig ng baterya |
Paglamig ng likido |
Paglamig ng likido |
|
|
CLTC purong electric cruising range (km) |
450 |
450 |
|
|
Enerhiya ng baterya (kWh) |
52.8 |
52.8 |
|
|
Pagkonsumo ng kuryente bawat daang kilometro (kWh/100km) |
11.5 |
11.5 |
|
|
Quick charge function |
Suporta |
Suporta |
|
|
Fast charging power (kW) |
60 |
60 |
|
|
Mabilis na oras ng pag-charge ng baterya (mga oras) |
0.5 |
0.5 |
|
|
Saklaw ng mabilis na pag-charge ng baterya (%) |
30-80 |
30-80 |
|
|
Mga pagdadaglat |
Isang-isang bilis na gearbox para sa mga de-kuryenteng sasakyan |
Isang-isang bilis na gearbox para sa mga de-kuryenteng sasakyan |
|
|
Bilang ng mga gears |
1 |
1 |
|
|
Uri ng gearbox |
Fixed gear ratio gearbox |
Fixed gear ratio gearbox |
|
|
Pagpipiloto ng tsasis |
|
|
|
|
Driving mode |
● Front Precursor |
● Front Precursor |
|
|
Uri ng suspensyon sa harap |
● Independiyenteng pagsususpinde ng MacPherson |
● Independiyenteng pagsususpinde ng MacPherson |
|
|
Uri ng suspensyon sa likuran |
● Torsion beam na hindi-independiyenteng pagsususpinde |
● Torsion beam na hindi-independiyenteng pagsususpinde |
|
|
Uri ng tulong ng kapangyarihan |
● Tulong sa kuryente |
● Tulong sa kuryente |
|
|
Ang istraktura ng katawan ng kotse |
Uri ng tindig |
Uri ng tindig |
|
|
Uri ng preno sa harap |
● Ventilated disc |
● Ventilated disc |
|
|
Uri ng Rear Brake |
● Disc |
● Disc |
|
|
Uri ng parking brake |
● Elektronikong paradahan |
● Elektronikong paradahan |
|
|
Detalye ng gulong sa harap |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
|
|
Detalye ng gulong sa likuran |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
|
|
Detalye ng ekstrang gulong |
● Tool sa pagkumpuni ng gulong |
● Tool sa pagkumpuni ng gulong |
|
|
Pangunahing / upuan ng pasahero airbag |
Pangunahin / Deputy |
Pangunahin / Deputy ● |
|
|
Mga airbag sa harap / likuran |
|
Harap / likod- |
|
|
Pag-andar ng pagsubaybay sa presyon ng gulong |
● Alarm ng presyon ng gulong |
● Alarm ng presyon ng gulong |
|
|
Paalala ng seat belt na hindi naka-fasten |
● Front row |
● Front row |
|
|
Paglipat ng mode sa pagmamaneho |
● Paggalaw |
● Paggalaw |
|
|
Front / likod na parking radar |
Harap- / Likod ● |
Harap- / Likod ● |
|
|
Larawan ng tulong sa pagmamaneho |
O Binabaliktad na larawan |
● Binabaliktad na larawan |
|
|
Bilang ng ultrasonic radar |
● 3 |
● 3 |
|
Pagganap
• Ang power system: Ang kabuuang lakas ng motor ay 100kW, ang kabuuang torque ay 180N·m, ang opisyal na 0-50 km/h acceleration ay 5 segundo, at ang city driving power response ay sensitibo.
• Endurance: Pure electric endurance 450km, na sumusuporta sa mabilis na pag-charge sa loob ng 0.5 oras, sapat para sa pang-araw-araw na pag-commute at maikling-distansya na paglalakbay.
Space at Configuration
• Laki ng katawan: 4675mm ang haba, 1770mm ang lapad, 1500mm ang taas, 2670mm wheelbase, 450L trunk volume, nakakatugon sa mga kinakailangan sa araw-araw na pagkarga.
• Configuration ng kaligtasan: Mga standard na sistema ng kaligtasan gaya ng body stability control at braking force distribution, at praktikal na mga function ng tulong sa pagmamaneho.
Praktikal na Pag-andar
• Kahusayan sa pag-charge: Mabilis na pag-charge 0.5 oras na puno ng 80% na kapangyarihan, mataas na kahusayan sa pag-charge.
• Pangunahing configuration: Kumpleto na ang manual air conditioning, reversing radar, mga awtomatikong headlight at iba pang praktikal na function.
Mga Hot na Tag: qin new energy 2025 standard edition 450, China qin new energy 2025 standard edition 450 supplier
Magpadala ng Inquiry
