Malaki ang pagkakaiba ng mga pangunahing bahagi ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa mga tradisyonal na sasakyang panggatong, na pangunahing nakasentro sa "tatlong-electric system," habang isinasama rin ang mga matatalinong bahagi. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri ng mga pangunahing bahagi at ang kanilang mga prinsipyo ng pagpapatakbo:
Core na "Tatlong-Electric System"
1. Power Battery (Baterya Pack)
Uri: Ang mainstream ay mga lithium-ion na baterya (lithium iron phosphate/ternary lithium), na may solid-state na baterya na nasa yugto pa rin ng pananaliksik at pag-develop.
Prinsipyo ng Pagpapatakbo: Sa pamamagitan ng mga electrochemical reactions (lithium ions migrate sa pagitan ng positibo at negatibong electrodes), ito ay nag-iimbak at naglalabas ng elektrikal na enerhiya upang paandarin ang motor.
Mga Pangunahing Bahagi: Mga cell ng baterya, BMS (Battery Management System, responsable para sa pag-charge at discharge control, pagsubaybay sa temperatura, at pamamahala ng pagbabalanse).
2. Magmaneho ng Motor
Uri: Permanent magnet synchronous na motor (mataas na kahusayan at magaan), asynchronous na motor (mahusay na high-speed performance).
Prinsipyo ng Pagpapatakbo: Elektrisidad → magnetic field → rotor rotation (electromagnetic induction principle), direktang nagmamaneho ng mga gulong nang walang gearbox.
Mga Tampok: Mataas na torque simula (maximum torque output mula sa 0 rpm), reverse power generation sa panahon ng pagbawi ng enerhiya.
3. Electronic Control System (MCU)
Function: Kinokontrol ang bilis at torque ng motor, at kinokontrol ang intensity ng pagbawi ng enerhiya.
Core Technology: IGBT/SiC modules (high-efficiency power conversion), mga algorithm para sa pag-optimize ng pagkonsumo ng enerhiya.