Mga Direksyon sa Application Para sa Pure Electric Vehicles

Ang mga purong de-kuryenteng sasakyan ay mga sasakyang ganap na pinapagana ng mga pangalawang baterya (tulad ng mga lead-acid na baterya, nickel-cadmium na baterya, nickel-metal hydride na baterya, o lithium-ion na baterya). Ang lahat ng-electric sedan at bus ay nakapasa sa uri ng pagsubok sa sertipikasyon sa National Quality Inspection Center, at lahat ng indicator ay nakakatugon sa mga nauugnay na pambansa at pamantayan ng enterprise. Ang kanilang pangkalahatang performance ng sasakyan, fuel economy, driving range, at mga antas ng ingay ay umabot o lumampas pa sa mga katulad na dayuhang sasakyan, na nagpapakita ng paunang pag-unlad ng mga pangunahing kakayahan sa R&D ng teknolohiya. Maraming lungsod ang nagsasagawa ng mga demonstrasyon ng mga purong de-kuryenteng sasakyan, ngunit ang mga ito ay medyo maliit-scale. Noong Enero 2005, ang demonstration operation ng Tianjin ng 22 sedan at isang bus ay pumasa sa pambansang pagtanggap. Noong Disyembre ng parehong taon, pumasa din sa pambansang pagtanggap ang tatlong-taon na pagpapatakbo ng Wuhan ng 95 purong electric minibus (kabilang ang 20 hybrid bus at tatlong hybrid sedan). Dahil ang mga purong de-koryenteng sasakyan ay limitado sa pamamagitan ng driving range, ang mga pagsubok sa purong electric vehicle ay pangunahing nakatuon sa mga minibus. Ayon sa China Electric Vehicle Network, noong Enero 2006, 50 maliliit na de-kuryenteng sasakyan ang nagpapatakbo sa loob ng komunidad ng Zhuzhou City, Hunan Province, kasama ang ilang mga electric bus. Noong Abril ng parehong taon, ang Lungsod ng Hangzhou, Lalawigan ng Zhejiang, ay naglunsad ng isang proyekto sa pagpapakita ng de-kuryenteng sasakyan, na may anim na sasakyan at limang bus na tumatakbo sa loob ng lungsod.