Paglalarawan ng Produkto
Matapos umalis ang mga European at American na automaker sa Russia dahil sa 2022 Russia-salungatan sa Ukraine, mabilis na pumasok ang mga Chinese na brand para pumalit sa kanila. Naabot nila ang higit sa 50% ng bahagi ng merkado ng Russia noong 2023 at 60% noong 2024, nag-export ng higit sa 1.15 milyong sasakyan sa Russia noong 2024 at naging nangungunang supplier ng sasakyan nito.
Nakamit ni Chery ang mga benta ng 325,000 units sa Russia noong 2024, na sinundan ng Great Wall na may 229,000 units at Geely na may 168,000 units. Gayunpaman, simula Abril 2024, ang mga sasakyang dumadaan sa Central Asia patungong Russia ay sumailalim sa retroactive na pagbabayad ng customs duties at value-added tax (VAT), na nagdudulot ng 30% na pagtaas sa kabuuang gastos. Higit pa rito, ang mga rate ng recycling tax ay itinaas ng 70% hanggang 85% noong Oktubre ng parehong taon, at nakatakdang tumaas ng 10% hanggang 20% taun-taon mula noong Enero 2025.
Inilabas ng mga Chinese automaker ang lahat ng hinto para makaligtas sa crunch. Una, hinabol nila ang mga tax break para sa lokal na produksyon – ang pabrika ng Tula ng Great Wall at ang mga linya ng pagpupulong ng Moscow ng Chery ang nanguna sa pagmamaneho na ito. Pangalawa, in-upgrade nila ang mababang-temperatura na kontrol sa baterya at mga prosesong anti-kaagnasan, binabawasan ang mga rate ng pagkabigo ng 30% at ginawang ganap na angkop ang mga sasakyan sa malamig na panahon ng Russia.
Binuksan ng BYD ang kumpanyang-mga tindahan sa Russia, at sinubukan ni Geely ang mga serbisyo sa pagpapalit ng baterya. Ang mababang-malakas na single-mga sasakyang de-motor tulad ng BYD's Seagull ay lumitaw bilang ang pumunta-para sa mga regulasyon sa pagpupulong. Nilalayon ng Russia ang 35% na lokal na produksyon sa 2030 upang maunahan ang mga Chinese brand, na nag-udyok sa mga automaker na palawakin sa Middle East at South America. Sa sandaling naging ginintuang merkado, naging matigas ang Russia-ang pagsunod sa patakaran at pag-aangkop ng produkto ay ginagawa na-o-mga salik ng break.